입찰소식

카타르 장거리철도 프로젝트 개요 및 추진일정 2014-03-13

 

 1. 카타르철도공사의 GCC 연결철도의 일환인 장거리(Long Distance)여객 및 화물철도 프로젝트에 대한
사업추진계획 및 일정을 아래와 같이 공개하였으니 관심있는 업∙단체의 많은 참여 바랍니다.

 

 

2. 프로젝트 개요

 

ㅇ 카타르 장거리철도는 2030년까지 카타르 전역을 연결하는 여객 및 화물철도를 건설하는 프로젝트로
▶사우디 국경-도하-메사이드 산업도시 및 신항만 ▶신공항-도하-바레인 국경, ▶ 도하-알코올-라스라판,
▶ 모든구간 복선화 등 4단계로 추진되며, 우선적으로 사우디 국경-도하 메사이드 산업도시 및 신항만을
연결하는 1단계 시공분에 대한 PQ를 이번달 개시할 예정입니다.

 

ㅇ 단계별 추진일정 및 사업내역

 

단계

완공년도

연장(Km)

사업내역

1단계

2018

146

ㅇ 사우디 국경-도하-메사이드 산업도시 및 신항만을 연결, 화물 및 여객철도(디젤 추진)

ㅇ 속도 :   여객 200km/h, 화물 120km/h

2단계

2021

171

ㅇ 신공항-도하서부역-바레인 국경 연결, 여객(전철)

ㅇ 속도 :   350km/h

3단계

2027

80

ㅇ 도하서부역-바레인 국경 복선화, 알코올 및 라스라판 산업도시 연결(전철)

ㅇ 속도 :   여객 250km/h, 화물 120km/h

4단계

2030

 

ㅇ 1단계   구간 복선화 포함 여타 구간 복선화

 

 

3. 철도 시스템, 차량 및 운영

 

ㅇ 궤도 구조 (Trackform) : Slab track 또는 ballasted track

 

ㅇ 신호체계(signaling) : ETCS Level 2 방식 및 무선통신(radio communication)

 

ㅇ 통합통제센터 1개소

 

ㅇ 2단계부터 적용될 전철에는 Overhead Catenary System 적용

 

ㅇ 철도차량(1단계만 해당) : 디젤방식 화물용 기관차 3량, 화차 200량 등

 

ㅇ 운영(1단계) : 운영위탁 또는 협력 방식(Shadow operator)

 

 

4. 1단계 입찰 방식 및 일정

 

ㅇ 토목 및 시스템 분야 : 토목 및 시스템(Civil & System)통합 발주, Deign + Build 방식
(토목 및 시스템분야업체간 컨소시움 형태 참여 필요)

 

- PQ 및 입찰 방식 및 일정

 

∙ 2014. 3. 23 : PQ 발주

 

∙ 2014. 5. 11 : PQ 마감

 

∙ 2014. 6. 12 : 1단계 PQ 결과 발표

 

∙ 2014. 6. 22 : 프리젠테이션

 

∙ 2014. 7. 17 : 최종 PQ결과 발표

 

∙ 2014. 8. 26 : 입찰 초청 개시

 

∙ 2015. 3월 : 입찰결과 발표

 

ㅇ 철도차량 : 2014년 4/4분기 PQ 개시 예정

 

ㅇ 운영사 : 2015년 1/4분기 PQ개시 예정

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