삼성물산, 2018년 완공 목표로 공사 시작 삼성물산이 공사비 8조 원을 투자한 사우디 리야드메트로 공사를 시작한다고 밝혔다. /삼성물산 홈페이지

삼성물산 컨소시엄은 지난달 말 리야드메트로 현장에서 리야드 주지사 등이 참석한 가운데 TBM(Tunnel Boring Machine) 굴진 행사를 열었다고 14일 밝혔다.

리야드메트로는 사우디의 수도 리야드에 지하철 총 6개 노선을 건설하는 공사로 삼성물산 컨소시엄은 이 중
3개 노선(64.5km)과 24개 역사를 건설하고 있다. 삼성물산 컨소시엄의 공사비만 약 79억 불에 이르는 메가
프로젝트다.

TBM(Tunnel Boring Machine)은 드릴 형태의 터널 굴착 장비로 일반적인 발파 방식보다 작업속도가 빠르고, 소음과 진동이 적어 도심지역에서의 토목공사에 적합한 최신 공법이다.

특히 이번 TBM 공사는 사우디 내에서 최초로 적용된 지름 9.74m 크기의 대형 TBM 사례라는 상징적 의미가
크다고 삼성물산 측은 설명했다.

또한, 삼성물산은 지난 3월 19일에는 FSLM(Full Span Launching Method) 방식의 교량 상판 거치 행사를
열었다. 이는 리야드메트로 프로젝트의 총 6개 노선 중 최초로 교량 상판을 설치한 것이다.

이 FSLM은 삼성물산이 인천대교와 호남고속철도 등에서 수행한 교량 시공법으로 공사기간을 단축하고 공사 중 차량흐름에 영향을 주지 않는 장점이 있다.

삼성물산 리야드메트로 현장소장 박신경 상무는 "리야드메트로는 인프라부터 철도 시스템이 일괄 발주돼 고도의 사업수행 역량이 요구되는 복합 프로젝트"라며 "컨소시엄 구성 사간의 전략적 협업과 삼성물산의 기술력을
바탕으로 차질없이 공사를 수행하고 있다"고 말했다.


삼성물산은 지난 2013년 스페인의 FCC와 프랑스의 알스톰 등 세계적 기업들과 컨소시엄을 구성해 사업을 수주, 2018년 10월 완공을 목표로 공사를 진행 중이다.

삼성물산 리야드 메트로 현장소장 박신경 상무는 "리야드 메트로는 인프라부터 철도 시스템이 일괄 발주돼
고도의 사업수행 역량이 요구되는 복합 프로젝트"라며 "컨소시엄 구성 사간의 전략적 협업과 삼성물산의
기술력을 바탕으로 차질 없이 공사를 수행하고 있다"고 밝혔다.




출처 : 더팩트 (2015년 5월 26일)